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L'histoire de l'odomètre

L'histoire de l'odomètre

Un compteur kilométrique est un instrument qui enregistre la distance parcourue par un véhicule. Il diffère d'un compteur de vitesse qui mesure la vitesse du véhicule ou du tachymètre qui indique la vitesse de rotation du moteur, bien que vous puissiez les voir tous les trois sur le tableau de bord d'une voiture.

Chronologie

L'encyclopédie Britannia attribue à l'architecte et ingénieur romain Vitruve l'invention du compteur kilométrique inventé en 15 avant notre ère. Il utilisait une roue de char, de taille standard, tournée 400 fois sur un kilomètre romain et montée dans un cadre avec une roue dentée à 400 dents. Pour chaque mile, la roue dentée a engagé un engrenage qui a laissé tomber un caillou dans la boîte. Vous saviez combien de kilomètres vous avez parcourus en comptant les cailloux. Il a été poussé à la main, même s’il n’a peut-être jamais été construit et utilisé.

Blaise Pascal (1623-1662) a inventé un prototype de compteur kilométrique, la calculatrice appelée "Pascaline". La Pasacaline était construite avec des engrenages et des roues. Chaque engrenage contenait 10 dents qui, lorsqu’elles étaient déplacées d’un tour complet, faisaient avancer une seconde vitesse d’une place. C'est le même principe utilisé dans l'odomètre mécanique.

Thomas Savery (1650 - 1715) était un ingénieur et inventeur militaire anglais qui a breveté le premier moteur à vapeur brute en 1698. Parmi les autres inventions de Savery, il y avait un compteur kilométrique pour navires, un appareil qui mesurait la distance parcourue.

Ben Franklin (1706 - 1790) est surtout connu comme homme d'État et écrivain. Cependant, il était également un inventeur qui a inventé les palmes de bain, les lunettes à double foyer, un harmonica en verre, les cloisons étanches pour les navires, le paratonnerre, un poêle à bois et un odomètre. Alors qu'il occupait le poste de ministre des Postes en 1775, Franklin décida d'analyser les meilleurs itinéraires pour la distribution du courrier. Il a créé un compteur kilométrique simple pour aider à mesurer le kilométrage des itinéraires qu'il a attachés à sa voiture.

Un odomètre appelé roadometer a été inventé en 1847 par les pionniers mormans traversant les plaines du Missouri à l'Utah. Le roadomètre fixé à une roue de wagon et comptait les tours de la roue au fur et à mesure que le wagon voyageait. Il a été conçu par William Clayton et Orson Pratt et construit par le charpentier Appleton Milo Harmon. Clayton a été inspiré pour inventer le roadomètre après avoir développé sa première méthode d'enregistrement de la distance parcourue chaque jour par les pionniers. Clayton avait déterminé que 360 ​​tours d'une roue de wagon faisaient un kilomètre, puis il attachait un chiffon rouge à la roue et comptait les tours pour garder une trace précise du kilométrage parcouru. Après sept jours, cette méthode est devenue fastidieuse et Clayton a inventé le roadometer qui avait été utilisé pour la première fois le matin du 12 mai 1847. William Clayton est également connu pour avoir écrit le cantique pionnier "Come, Come, Ye Saints. "

En 1854, Samuel McKeen, de la Nouvelle-Écosse, conçut une autre première version du compteur kilométrique, un appareil qui mesure le kilométrage parcouru. Sa version était attachée au flanc d'une voiture et mesurait les kilomètres en tournant les roues.